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中国自制大型客机C919成功下线  

2015-11-02 12:32:22|  分类: 科技 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中国自制大型客机C919今天早上在上海商飞浦东总装基地举行总装下线仪式。



 

中国自制大型客机C919
C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,于2008年开始正式研制,是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米,翼展近36米,比同类型飞机略大,同时,C919大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。

 最大起飞重量72500kg(STD)77300kg(ER)

  最大着陆重量66600Kg

  最大设计航程 2200kt(4075km)(STD)3000kt(5555km)(ER)

  巡航速度 0.7-0.8M

  最大使用速度 0.82-0.84M

  最大使用高度 12100m

  客舱压力高度 2400m

  初始巡航高度 10668m

  起飞场长 2200m

  着陆场长 1600m

  进场速度 102kn(188.9km/h)

 

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First China-developed large passenger jet C919 rolls off line
By Huang Jin (People's Daily Online)    10:48, November 02, 2015
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First China-developed large passenger jet C919 rolls off  line
China's first home-made big passenger plane rolled off line



The first China-developed large passenger jet, the C919, built by the Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC), has rolled off the production line today, which marks a breakthrough in the history of China's aviation industry and new level of China's high-end equipment manufacturing. A grand ceremony is held in COMAC's factory in Shanghai to celebrate the great moment.

The C919, designed to have 158 seats and a standard flight range of 4,075 km, has been developed by the COMAC, which develops home-made passenger aircraft, including the short range jet ARJ21.

The single-aisle narrow-body passenger aircraft C919 has been marketed over the past years aimed at competing with the Boeing 737 and Airbus 320.

The C919 aircraft will make its maiden flight next year and then begin test flights for about three years before putting into commercial use.

Before rolling off the production line, a total of 517 C919 aircrafts have been ordered by 21 customers home and abroad.

Chen Yingchun, Vice Chief Designer of the C919 said that the aerodynamic efficiency and the weight of the aircraft determine the performance of the aircraft. The weight of the C919's wings is designed to exceed that of Boeing 737, and its aerodynamic efficiency is designed to reach Airbus’level.

Behind the C919 project, there's China’s ambition in technological innovation. Eric Chen, President and CEO of Airbus China, said: "It is absolutely understandable for a great, populous and increasingly strong country to have the ambition and strategic plan to boost its aviation industry."

According to Airbus' Global Market Forecast in 2015 Paris Airshow, in the next 20 years (2015-2034), passenger air traffic will grow annually at 4.6 percent driving a need for around 32,600 new passenger and freighter aircrafts of 100 seats and worth around 5 trillion U.S. dollars.

China will become the leading country for passenger air traffic with its domestic traffic to become the world' s number one within ten years, said the forecast.

In the foreseeable future, Chen said that, "The world' s aviation market is massive. The sky is vast enough to home more than the existing two aircraft manufacturers." 

 


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(Editor:Liang Jun,Yao Chun)


 

习近平就我国自主研制的C919大型客机总装下线作出重要指示强调 
继续弘扬航空报国精神 进一步提升我国装备制造能力
李克强作出批示

2015年11月03日05:38  来源:人民网-人民日报  手机看新闻  字号



  新华社北京11月2日电 我国自主研制的C919大型客机2日在上海中国商飞公司总装下线。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示,向广大参研单位和人员表示热烈的祝贺。希望大家继续弘扬航空报国精神,坚持安全第一、质量第一,脚踏实地、精益求精,扎实做好首飞前的准备工作,为进一步提升我国装备制造能力、使自己的大飞机早日翱翔蓝天再作新贡献。

  中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,希望继续发扬拼搏进取精神,攻坚克难,砥砺前行,集全国之智,聚万众创新,不断提升我国大型飞机自主研制生产能力,完善现代民用飞机产业体系,为增强高端装备制造实力、建设制造强国作出新贡献。

  中共中央政治局委员、国务院副总理马凯出席总装下线活动并致辞,代表党中央、国务院,向C919大型客机总装下线表示热烈祝贺,向广大参研参试人员表示衷心感谢和诚挚问候,对试飞准备阶段工作提出要求。

  中共中央政治局委员、上海市委书记韩正出席总装下线活动。

  C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,基本型混合级布局158座,标准航程4075公里,具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制,计划于2016年首飞。

      《 人民日报 》( 2015年11月03日 01 版)

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